Eclairage optimisé avec des LED au Novotel Airport Messe Zürich
Etudes de cas
Tout le monde parle des LED. Toutefois leur utilisation professionnelle est encore rare actuellement. Le Novotel a réalisé un projet digne d'être imité.
Description du problème
Le Novotel Airport Messe Zürich est un hôtel d'affaires typique, proche de l'aéroport. Il date des années 80. L'édifice a été rénové en plusieurs étapes afin de correspondre aux exigences actuelles; c'est à cette occasion que l'éclairage a fait l'objet d'une étude approfondie. En effet, la lumière dans un restaurant est toujours un sujet délicat, car l'ambiance de l'hôtel en dépend fortement. La couleur de la lumière ainsi que la chaleur dégagée jouent un grand rôle.
Il est préférable de choisir des ampoules économiques dans la mesure du possible. Dans les zones de circulation, les détecteurs de mouvement contribuent encore à une meilleure efficience énergétique. Les portes des chambres sont signalées, comme dans de nombreux hôtels, par des Downlight au-dessus de chaque porte, alors que l'éclairage de fond dans les corridors est assuré par des tubes fluorescents.
Devant les portes des chambres se trouvent des lampes halogènes 20 W, en partie des ampoules économiques 7W. Dans les chambres la préférence avait été donnée depuis quelques années à des ampoules économiques 8W. Il y avait un Downlight muni d'une ampoule halogène de 20 W uniquement dans la zone libre service avec la machine à café et le minibar.
Solution
Mise en service de LED 3W et 7W
1. Remplacer les halogènes 20 W par un LED 3W.
- Le remplacement l'un après l'autre est la solution la plus simple: le luminaire reste, le moyen lumineux est remplacé par un plus efficace. Dans l'hôtel les LED sont également utilisés pour l'espace devant l'ascenseur et la cage d'escalier.
2. Das Downlight der SelfService Zone in den Zimmern wurde auf eine LED 3W umgerüstet
3. Dans les chambres le Downlight de la zone libre service avec la machine à café et le minibar a été remplacé par un LED 3W.
4. Installation d'un détecteur de mouvement dans le garage souterrain.
Analyse coût-bénéfice
| Eclairage du corridor | ancien | nouveau | ||
| Unité | Halogène 20W | LED 3W | Différence | |
| Nombre | 131 | 131 | ||
| Durée d'éclairage | h/an | 5'840 | 5'840 | |
| Durée de vie lampe | h | 4'000 | 45'000 | |
| Puissance | W | 20 | 3 | |
| Prix d'achat | Fr./unité | 2.50 | 29.00 | |
| Remplacement (année suiv.) | Unité/an | 191 | 17 | |
| Investissement | Fr./an | 478.15 | 493.03 | 14.88 |
| Consommation électrique | kWh/a | 20'350 | 3'053 | |
| Tarif | Fr./kWh | 0.125 | 0.125 | |
| Coûts électricité | Fr. | 2'543.76 | 381.56 | -2'162.19 |
| Travail | min/Lampe | 10 | 10 | |
| Remplacement (année suiv.) | Unité/an | 191 | 17 | |
| Temps de travail | h/a | 32 | 3 | |
| Coût à l'heure | Fr./h | 50 | 50 | |
| Coûts du travail | Fr./Jahr | 1'593.83 | 141.67 | -1'452.16 |
| Coûts annuels | 4'615.74 | 1'016.26 | -3'599.48 |
Description de l'amélioration de la qualité et des avantages
La mise en service de LED réduit la consommation énergétique et l'intervention d'un employé pour remplacer l'ampoule à 10% de l'état initial.
